汽车厂职业拓展资料

零二二汽车厂职业拓展资料第一篇

头来说感谢公司给我提供汽车销售顾问一职的职业锻炼机会，感谢这三个月以来公司领导及同事在职业和生活上对我关心和照顾。通过这次机会我对自己所学的一些专业聪明有了更深刻的领会，使我感觉到自己所学的强弱所在。经过三个多月的进修与职业，我对自己的职业认真思索并记录下来，以作为自己职业的一个阶段性划重点，同时向公司领导汇报我的职业，请领导审查并给予同意我的转正申请。

零xx年xx月xx日我成为公司的试用员工，到今天三个月试用期已满，在岗试用期间，我在销售部进修职业。汽车销售是我以前未曾接触过的，在销售部领导的耐心指导和同事热心帮助下，我很快熟悉了汽车销售的规范操作流程。其中我掌握了各车型的报价组成，汽车销售的流程、了解汽车行业相应的政策、法规、制度。

销售部的职业中，我一直严格要求自己，认真做好日常职业；遇到不懂的难题虚心向同事请教进修，不断进步充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，刚进入销售部门，业务水平和销售经验上难免会有些不足，在此，我要特地感谢销售部的领导和同事对我的入职指引和悉心的帮助，感谢他们对我职业中提醒和指正。

过这三个月进修，我现在已经能够独立承担一般车辆销售业务，在以后的职业中要不断努力进修以进步自己业务能力，争做一个杰出的汽车销售员。

零二二汽车厂职业拓展资料第二篇

眼间二零二一年已经过去了，回首过去的一年，在领导的关怀和同事的帮助下。以想干事、会干事、干成事为目标。认真履行责任，圆满完成各项任务。为了今后更好的做好生产任务，拓展资料经验，进步职业技巧和效率，克服不足。为了做好二零二二年的各项职业，现对二零二一年的职业拓展资料如下：

、班组的建设与管理得到加强。

、充分利用车间班前班后会，将公司做大做强的灵魂认真传达，使车间员工真正领会到公司的进步要求、前景和目标，筑建员工以厂为家的想法。

、加强了自身专业聪明进修。车间班组长的责任直接影响车间的职业质量，因此，了解产品的工艺要求，认真进修api标准，使我能真正发挥技术骨干和模范带头影响。

、狠抓安全管理不放松。

、加强了对班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现难题及时通报并限期整改，使安全隐患大大降低，确保了二零二一年的安全生产。

、充分利用周六生产例会时刻，认真分析一周来的安全生产情况，将车间发生的安全事故认真分析划重点，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。

、生产、技术管理得到加强。

量技术科为班组配备了专职质检员，加强了对产品的检查力度，对产品的工艺各项参数进行控制，避免不合格的产品流出车间，减少了客户的质量异议。

、现场管理得到改善。

定了现场管理制度，并在生产经过中认真执行，并认真组织实施，使现场管理得到大的改善。

到底，二零二一年虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多难题和不足，主要表现如下方面：

、安全方面：

全管理有好多没有到位，这主要表现在下面内容几点：

、安全管理力度不够。安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的职业当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查经过中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的职业中，不存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的。

、违章操作的几乎没有处理过。在职业经过中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，然而当时又没有发生安全事故，因此大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重。因此在今后的职业中，凡是出现的任何违章操作的，一律停工休息。

、生产、成本方面：

简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：

、交接班不协调。私自修改加工程序，对设备进行超负荷运行，磨损刀杆，对下一班的正常生产造成难度。

、设备带病职业。在生产经过中，为了尽可能的进步产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结局既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时刻转移到了下一个班次，并延长了维修时刻。凡是已经发现设备有简单的小故障并通知维修工维修，应该停车检修而没有停车的，加大处罚维修工的力度，同时我们在今后的职业中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工(维修工)分出多少档次，这可以通过考核或者评审的办法进行分档，这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的，进行降低技术工档次的处罚。

、管理不到位，有跑冒漏现象，成本考核制度不健全，落实责任不到位。应加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

、质量方面：

、下料长度不一：缘故：管理不到位。方案：(一)找最佳标准，定量管料长度(二)随时抽查。

、产品成才率不高及不合格产品混入成品里：缘故：员工没有责任心。方案：(一)加强教育及考核力度(二)加大巡检力度，防止漏检。

、现场管理方面：

置管理仍没有完全到位。到目前为止，我们还没有真正的对所有的物品进行定置管理，只是临时决定一些物品的摆放，同时由于工人的懒散性和素质的高低不等，有时在作业场地完成作业后，不能做到人走场地清，乱放的现象仍然存在。这一点我们应该建立定置管理图，以便在今后的职业中能够依图加强巡查，对未按照标准进行摆放的，进行严格处罚。

、设备现场管理没有完全到位。

于人人都有惰性，操作人员总是能省事就省事。这样设备上面的铁屑及切削液等经常不能及时清理。为此，我们准备加强设备铁屑及切削液清扫的检查，对能够及时清理并及时检查出设备隐患的，给予一定的奖励，对没有及时清扫的班组，则给予适当的处罚。

、培训方面：

、在岗位培训方面，不要说其他人了，就是我本人，实事求是的说，进修的也少了，我现在感觉靠经验进行管理是不行的，而现在我的技术聪明又太有限了，因此在职业经过中大多靠的就是经验了。这一点在今后的职业中，准备加强进修，开头来说自己能够解决的办法就是多召开一些岗位工人的专题会议，让大家多谈一谈职业中的好的经验和办法，这样既进步了其他人的岗位职业能力，对我也一个进修。

、一般岗位的培训太少。我们现在只是在一些主要的岗位实行岗前培训，然而对一般岗位的培训几乎没有。这样大多数工人的各方面的素质差距太大，一般岗位人员认为自己不被重视，挫伤了一般人员的职业积极性。

、个人存在难题：

、自身管理水平欠缺，应继续加强进修，提升自身素养，进步管理能力。

、职业力度不够大，职业细节没有妥善处理好。今后要把职业做细、做到位。

、安全职业没有做到位。在以后我要严格落实各项规章制度，做好安全职业。

切实抓好二零二二年班组的职业，我将按下面内容多少方面进行开展职业：

、继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格按照安全操作规程进行管理。全面落实安全生产责任制，重点抓好班组管理。发现难题立即处理当事人。对查出的安全隐患，当作事故对待，按照事故三不放过的规则进行处理。小事当作大事抓，把事故消灭在萌芽之中。

、做好节能降耗，降低生产成本。(一)会同车间制定班组交接班制度，加大检查力度，进步产量，确保产质量量。(二)加大低值易耗、辅材的考核，低值易耗品、切削液、机械油、刀片进行计量，降低产品消耗。

、强化质量管理(一)进一步完善生产工艺，对影响产质量量，如碰伤端面、内镗表面光洁度加大管理力度，防止次品与废品的出现。(二)加大生产工艺的检查力度，对不认真执行工艺的员工进行通报批评，并上报处理。

、认真落实公司下达的生产任务。(一)根据各车间用工人员情况，制定最佳用工人员方案，由班组和车间共同配合积极招收新工人，确保正常生产人员的配备。(二)合理调度、均衡生产，根据生产需要，协调好各工序生产进度，合理调配各工序生产任务。

、积极做好现场管理(一)对成品或半成品以及废品区别存放，加强巡查，对未按要求进行处罚(二)强化设备管理，责任到人，每月对设备管理、使用进行拓展资料。加强产成品的防护措施，将所有产成品全部盖好，做到防碰防撞

、加强自身进修，并认真注重岗位培训。

了这么多，在新的一年里，我们在做好各项职业的同时，积极配合公司搞好各项活动，全面完成公司交给的各项任务，为公司带出一支能打硬仗，吃苦耐劳的员工队伍。

零二二汽车厂职业拓展资料第三篇

南地区相对于全国来说一个平穷和落后的地区，根据民族西部大开发的政策和民族七二五八号文件的相关规定，我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下：

、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇，低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据二零xx年中国汽车工业协会的统计，低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车，对农村的建设和进步起着巨大的影响。也符合民族进步“三农”政策的规定。

、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委七二五八号文件的相关规定的。对于西部地区而言，西部地区资源丰富，天然气存储量巨大；我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。

、完善各地区的上户管理职业。在二零xx年的销售经过中，我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解，对低速货车的上户流程不熟悉。

、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车，凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。

、组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线，使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力，进一步降低生产成本。

零二二汽车厂职业拓展资料第四篇

年以来，车队在公司党委的正确领导下，在上级交警_门的指导下，经全队人员的共同努力，圆满地完成了各项职业任务，做到了安全行驶，现就一年来的安全职业拓展资料如下：

strong>一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。

真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育，并根据天气变化、职业性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会x次，共安全行车x车。安全行车里程达x公里，未发生任何大致车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育职业做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

strong>二、合理调度车辆、保证全公司用车。

司虽有车辆x部，但各单位职业用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下，我们本着先生产后其他的规则。做到了合理调度车辆，一年来没有因车辆难题，而耽误各单位的职业。全年出车次数达到x次，在出车任务重的情况下，全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司职业用车及临时性出车职业任务，充分发挥了交通工具的影响，为我公司全年职业顺利完成当好了先行官。

strong>三、根据交通交警部门的年审要求。

真组织并按时参加了每年一次的驾驶员年审考试，按时完成了车辆年审、营运证审验职业，年审合格率人、车达到了一零零%。

strong>四、加强了全队人员的想法教育。

真进修了各项规章制度，进步了全体队员的素质达到了出车及时，达到了各用车单位的满意。

到底，一年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项职业任务，但也存在着不足之处，如：个别驾驶人员高速行驶，个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的职业中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有的影响。

零二二汽车厂职业拓展资料第五篇

家好，今天是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的职业情况：

strong>一、开头来说本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。

此简单的关于一下广西这边共有四个项目部现有公司车辆二三辆。不包括外租三辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车（小轿车九辆、面包车四辆、皮卡一辆、农用车一辆、五十铃三辆，马担车四辆、洒水车一辆）小车司机一一人；大车司机一零人。车辆职业内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理经过中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月一号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路线核对，参与交通事故的调查和处理。二零xx年，小车队会继续完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法，杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小一四宗交通事故，事故主要缘故是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，维修费用高，而且还耽误正常职业。进行车辆定点维修，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通安全意思较差。这些都是存在的难题。

据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均三零零零公里/台车，油费二五零零元/台车，过路费五零零元/台车，维修费五零零元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高，公司小车开支每月平均约六五零零零元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理，满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。

strong>二、在下一步的职业中，在拓展资料经验的同时，小车队主要做好下面内容职业：

、严格执行公司管理制度，加强制度的进修。

、加强GPS的管理，每月公布车辆行驶情况，对不合理的情况，要说明理由，坚定制止公车私用现象。今后要坚定改正，对公车私用严厉处理，及时统计上报。

、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格控制维修成本，防止车辆带病职业。

、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习性，出去前登记好车辆行驶记录；熟悉周边线路、按公司规定的线路行路；遵守交通制度、进步安全觉悟、严谨酒后、疲劳驾驶。

、武警总队、汽配城项目人员包括（保安、杂工、外包班组）全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。

、本人今年职业拓展资料来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导对我的不足指导与批评，在以后职业内严格要求自己改正。

strong>三、存在的难题和打算：

然经过一些努力，我的业务水平还需进一步进步。在以后的职业中，我将加强自主管理的觉悟，勇于开拓创新，加强学说和业务进修，不断进步业务技术水平，使自己的职业达到一个更高的层次。在二零xx年的职业中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的难题也不容忽视，如：自身素质有待进一步进步，服务觉悟有待进步等。在今后的职业中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务水平、服务质量。一年来，本人能爱岗尽职，取得了一些成绩，但也存在一些难题和不足，主要表现在：

一，作为一名司机，服务效率有待进一步进步；

二，有些职业还不够过细，有待于加强；

终，感谢今年来对小车队职业支持的领导和同事，诚祝公司进步蒸蒸日上，同事们身体健壮。

零二二汽车厂职业拓展资料第六篇

去一年，公司取得了跨越式进步，这些成绩来之不易，凝聚着一代又一代青龙人的聪明和心血，需要我们倍加珍惜！新的一年，集团提出了新的目标、新的任务、新的要求，车队必须结合集团实际，以钉钉子灵魂把各项任务不折不扣落到实处。无论是做什么职业，都应该规划先行，这就要求我们将车队进步规划融入企业战略的整体规划之中，将车队进步规划作为部门建设纲领性文件，指导车队服务水平提升，更好满足公司运输的需要，达到高效地服务公司的目的。二零xx年车队进步规划将按下面内容五步来开展。

部将进一步采取有效措施，提升服务、保证安全、节流增效，全力投身于车队运营职业之中，切实在把各项职业抓紧、抓细、抓实、抓好，开创崭新的职业局面。

strong>一、明确职业目标，增强责任觉悟

确目标才能找准路线，突出重点才能抓住关键。我部会以公司进步战略为主线，牢牢把握正确的职业路线，着力构建有利于车队运行的职业机制，在统筹兼顾中实现重点难题和关键环节的突破，从而带动全员向前快速进步。我部尽快确立本年度的职业目标，完成公司布置的各项任务职业。

确岗位责任，完善岗位责任。制定每个岗位的岗位责任说明书，实行以职定岗，以岗定责，促进司机的职业责任心，进步职业效益和服务水平；完善激励和竞争机制，建立绩效考评制度，充分调动司机的积极性，增强紧迫感；完善监督机制，健全岗位交流、员工投诉等制度。

strong>二、加强安全管理，落实“三到位”

、监督到位。

在公司进步的高度来认识安全职业，规划成立了安全督查组，每月派专人定期对车辆进行检查，发现难题及时整改。

、制度到位。

立了长效地安全管理职业机制。

是建立车辆台账制度，为每辆车建立车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡等等。做到车辆、驾驶员基本情况记录清楚，便于监管。

是建立车辆管理安全责任制度，与司机签订安全责任书，让司机明确应做的职业与应负的责任；

是建立严格的车辆检测制度，对发现的难题，当即下达限期整改通知书，明确责任人，实行跟踪督查，直至整改到位。

、教育到位。

月对司机进行安全教育、交通法规等培训，指出在行驶经过中，容易出现的难题，分析违章、违规经典案例，进步司机安全觉悟和防护能力，摒弃不良驾驶陋习。

strong>三、广泛开展培训，打造钢铁团队

订年度教育培训规划、员工培训管理考核办法并纳入绩效考核。开展有针对性案例教育，梳理了运营中出现的难题，对违纪违规行为进行严重警告和深入分析；鼓励向杰出先进进修，针对公司员工投诉反映的服务难题，组织杰出司机进行现场经验交流，并从语言沟通、服务技巧、解决途径等多方面对全体员工进行了培训；利用晨会、例会等形式组织司机进修各项规章制度，让员工熟知和掌握操作流程和有关要求，进步规章制度执行力。适时组织岗位技能竞赛，制定任务目标以及具体的竞赛方案及严格的考核标准，激发员工职业积极性。进步员工对企业文化内涵、企业进步战略的认识，统一员工的想法，充分发挥先进典型的榜样示范影响，引导、感召、带动司机班全体员工，用正能量鼓舞人心、凝聚力量，不断提升综合难题解决能力，让青龙灵魂在每个员工心中落地生根，形成了精诚团结、相互支持、密切协作的团队风貌。

strong>四、提升精细管理、深挖降本潜力

.减少维修支出。要求司机不断强化设备日常维护和检查监督职业，有规划、有步骤地进行设备维护保养，规范车辆维修管理，严控成本流失点。提升司机自身的维修技能，例如维修接触不良的开关、加黄油保养生锈部位等等。

.提升驾驶水平。与公路收费、油价上涨等“硬性成本”影响比起来，由司机驾驶习性造成的油费支出、车辆损耗等，是最可控制的一环。因此，我部会从司机入手，倡导和推广高效节油的驾驶习性，提升司机的综合素质，来实现降本增效。

.强化车队管理。

了司机的驾驶水平，车队管理水平也是影响物流成本、实现高效运营的重要环节，我部会根据运输货品、载重量、运营距离及路线等，高效调度车辆，优化运营模式，减少不必要的费用，实现利润最大化。

strong>五、创新管理模式，实现网络化服务

时代的浩荡春风已经吹起，新的要求与期待鞭策着我们不断前行。随着社会进步步伐的日益加快，车队管理职业也需要与时俱进，不断进步。在网络信息时代，车辆管理应该和网络技术联系起来，把车辆管理依托在网络信息技术中。构建车辆管理信息平台，使用网络信息技术进行车辆管理，能够让单位车辆的使用情况变得透明化，让管理员和申请人都能看到车辆的使用情况，实现标准化运营，精细化管理，进步职业人员的职业效率。

舸争流千帆竞，任重道远砥砺行。新的一年，公司已经站在新的起点上，前进的道路会有困难，车队全体员工时刻准备迎接新的挑战。我们将不忘初心、砥砺前行，把职业当作自己的事业，展现出最佳的职业情形和职业灵魂，扎实做好各项职业，展现新形象、新风采、新风貌，做到有声有色有气势、出新出彩出成效，以高质量高效率的服务助力为公司业绩的提升助力！

零二二汽车厂职业拓展资料第七篇

去秋来，恍然间已是六月。在这半年中，接触到许多新鲜的事务，进修到了不少的物品，同时也发现了自身的存在的一些难题。在这半年的时刻中我通过努力的职业，也获得了一点收获，我感觉必须对自己这半年的职业做一下拓展资料。目的在于吸取教训，进步自己，以至于把职业做的更好，自己有信心也有决心把下半年年的职业做的更好。下面我对半年的职业进行简要的拓展资料。我是去年到公司职业的，开始在xx的销售，为了能够迅速的融入到铃木的销售团队，到公司以后，一切从零开始，一边进修产品聪明，一边拓展资料自己以前的销售技巧，把以前所学到的销售技巧融入铃木汽车的销售经过中。遇到销售和产品方面的难点和难题，我经常请教领导和其他有经验的同事，一起寻求难题解决的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略，取得了良好的效果。

在的缺点：对于产品聪明了解的不够透彻，有些难题不能特别清晰的向客户解释，对于一些大的难题不能快速的拿出一个很好的难题解决的技巧。在与客户的沟通经过中，过分的依赖和相信客户，本职职业做的不好，感觉自己还停留在一定的位置上，在将来的职业中我需要不断的进步各项职业能力，在考虑难题的时候要全面细致，注重细节，努力进步自身的销售专业水平。

终祝公司在下半年里业绩蒸蒸日上，龙精虎壮、生机勃勃。

零二二汽车厂职业拓展资料第八篇

时四零天的春运职业已经结束，中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导规则，精心组织春运旅客运输职业，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标，圆满地完成了春运的各项职业任务。现将二零xx年我站春运职业情况拓展资料如下:

、二零xx年春运完成任务情况

运期间共发送三一三三个班次，运送旅客七万余人次，实现营收一三九七万余元，圆满完成预定任务。春运期间，我站安全无事故，旅客安全运送率达一零零%，未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件，普通投诉案件也明显下降，得到上级主管部门的充分肯定。

、春运职业组织，实施情况

站认真贯彻落实集团公司二零xx年春运职业安排，加强春运运力组织，成立以王韬站长为组长的春运职业领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输，确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体行为：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口，热诚引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向我站通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

、以安全职业为重心，加强源头管理

着“安全生产、预防为主”的管理安全理念，把春运安全生产管理职业放在了各项职业的重中之重，层层签订《春运职业责任状》。春运前加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，强化封闭式管理，我站与谯陵派出抽调警力联合，维护车站客运治安秩序，加大对“三品”的查堵力度，认真做好易燃易爆危险品查堵职业;加强“三分钟安全宣传”，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨二：零零—五：零零落地休息制度，部分班线调整发车时刻提前发车，尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查，消除了不安全影响，确保安全生产。注重安全培训教育，春运前通召开春运安全大会，举办全站职工培训，不断进步全站员工的安全觉悟和业务素质，积极与车属单位GPS监控中心取得联系，使其加强对营运车辆的适时监控，做到早发现，早提醒，安全管理更加有效。

体稽查人员深入敏感站点、热点线路，集中优势力量，加大稽查力度，严厉打击客车超员行为，保证了节日运输秩序，有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，保护了乘客的生活财产安全，确保春运期间道路运输有序进行。

、增加便民措施，进步服务觉悟，努力实现优质服务。

运期间，我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念，积极创新服务方式，全面开展“情满旅途”活动。自春运以来，我站突出优质服务主题，从点滴小事做起，严格要求，打造文明服务窗口，展示优质服务形象。全力做好售票和候乘服务，营造了“宾至如归”的温馨环境……针对我站服务职业的特点，本着便民、利民、为民，优化服务环境的经营理念，积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”，解除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服务台，为旅客提供导乘、推送行李服务，积极帮助行动不便的旅客上车。

年春运未出现雨雪雾等恶劣天气，旅客出行相对较晚较集中，在初七我站迎来客流高峰期，为了切实保障出行旅客的便利，为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务，“晶馨班组”配备便民箱，备齐了便民急需用品，落实首问责任，实行了首问责任追究制。提倡文明服务，委屈服务，主动服务，得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务，温馨交通”活动，提升了职业效率，进步了群众的满意度，没有发生因服务质量产生的投诉难题，全站上下处处可见温馨和谐的画面。

零xx年春运职业，在集团公司和上级主管部门的高度重视、关心和指导下，我站春运职业安全、平稳、有序。我站春运运力准备充足，调度职业安排合理、有条不紊，整个春运期间没有出现旅客滞留现象，圆满完成了今年春运既定的各项职业任务。今年春运特点：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、苏州、杭州、乍浦、温州路线为主;正月十六后客流以北京、天津、张家港路线为主。在今后的职业中，我站将继续认真抓好安全生产、服务质量，进一步进步服务觉悟、服务技能，努力使客运职业再上新台阶。

零二二汽车厂职业拓展资料第九篇

strong>一、难题的提出

二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司领导的安排下，我深入公司生产现场、部门科室，先后向七零多名干部职工进修、交流，对公司的进步历史、生产经营管理、产品技术、质量控制等方面有了一定的了解和认识。让我深感荣幸的是，当我放弃在汽配行业近二零年的摸爬滚打，即将不惑之年，选择从零开始之时，我选择到了博盈公司这样一个具有良好进步潜力的平台，做为个人职业生涯的起点，和大家认识，同事。

这短短的十天里，我亲自体验了博盈投资公司决心做大做强公司主业的决心和气魄，为公司上下各位同事所表现出的良好职业素养所深深感动，有感而发，形成此文。正所谓“疾风知劲草，板荡识诚臣。勇夫安识义，智者常怀仁”，仗胆直言，将自己所见所闻所思所想呈献公司新的领导团队，也算是我试用期内的一份吧。可能有失偏僻，可能超出了一定范围，还望公司领导批评指正。

strong>二、对行业和公司环境、现状的认识

车行业近三年来一直保持高速增长已是不争的事实。去年我国汽车产量达到万辆，同比增长，其中轿车产量首次突破二零零万辆，同比增长，我国跃居全球汽车产量第四生产大国。专家预计，虽然受wto关税降低的影响，今后三年我国汽车产量将继续保持二零～三零%以上的增长速度，其中轿车增长将在五零%以上。今年汽车总量将达到五二零万辆左右，二零xx年我国可望成为全球汽车消费大国。拉动汽车行业高速增长的主要是重型货车、大型客车和轿车三大车型。汽车社会保有量也将从现在的近千万辆成倍增长。

司产品车桥系列目前已与福田欧曼、苏州金龙等八大主机厂建立配套关系，汽车盆角齿轮更是供不应求，目前出现了有单不敢接的亦喜亦忧的现象。虽然我司整体规模目前在同行业还比不上好几家大型车桥企业，但作为中国车轿第一股的市场效应，多年来在业内打拚积累的竞争实力，特别是作为公司控股股东强有力的资本市场运作实力，厚积薄发，想不在这一市场上有所作为都是不可能想象的事。

样抓住中国汽车行业进步的黄金时期有所作为，走出一条“专业化、精品化、品牌化”的进步道路，做大做强做精公司主业，是摆在公司新一届领导班子面前的迫切任务。董事会为公司选配了一支专家型的领导团队，加上多年来在业内打拚锤炼的广大车桥员工，事在人为。作为公司新人，我渴望自己能成为这支队伍中的一员，在博盈公司这一良好的平台上，为公司的第二次创业贡献才力。

strong>三、公司当前和未来进步的建议措施

面内容是我对这十天来的职业后提出的针对公司当前和未来进步的一些见解看法。基本按照典型难题、当前举措、目标措施(一到三年达成)简单陈述。

公司总体运营目标——扁平化机制、精准化管理、人本化经营。

平化——机构扁平化。实行总经理授权制，简化部门层级，加强控制监督，建立快速反应机制，确立第一时刻觉悟。

准化——精，精简，精细;准，准时，准确。简化，这是高效率的基础，细致，才能制造出精品，才能有效职业质量。准时，准时作业，准时达成，才能低库存、低成本、高效率、高效益，准确，才能防差错、无差错。

本化——以人为本。强调共性，尊重特点，鼓励创新。确立关键技术管理人员、关键岗位生产骨干。强调团队灵魂，创新进步空间，实行效益工资，营造向心力、凝聚力、战斗力。

推行四大理念——行胜于言，悬崖觉悟，末位淘汰，顾客满意。

三个有利于规则——有利于维护股东利益，有利于公司进步壮大，有利于员工增加收益。

、企业定位与战略规划

型难题——不明公司进步路线。

前措施——建立博盈公司报，宣传公司政策、业务重点、突出优良业绩、营造企业文化，给公司和员工一个共同的窗口，凝聚人心。近期由总经理亲自召开一次营销、技术、管理人员座谈会，上下互动。

标措施——建立公司中长期战略规划，业务进步规划，确立专业化、精品化、品牌化进步思路。

、进步路线与产业重点

型难题——现有产品规模多大，做不做轿车零部件。

前措施——制订目标市场战略规划，在营销公司和技术中心指派人员兼职行业情报收集职业，定期向公司管理团队提出预测数据资料。对公司现有生产能力进行内部实际评估。

标措施——指定专人负责行业情报搜集职业。建立一开放式资料室，将公司各业务部门订集的报纸杂志及有关人员整理的内部情报资料集中管理(不含财务)，实现资源共享，缩简资料费用开支。指派项目小组制定车桥和盆角齿两大主导产品技术改造方案。建立开发式技术开发体系，研究在更深的层面上和相关领域内拓展的可行性。

、企业建设与团队职业

型难题——部分部门职能不到位，有错位、越位、不到位现象。

前措施——整顿部门职能，重点是专业化。成立总经理办公室，在财务部设立成本控制办公室。确立任务完成时刻考核觉悟。

标措施——撤销信用管理部，将审计职能一块划归财务部，督办考核职能一块划归总经办，上市公司与法律事务职能划归总部办公室或成立证券部门处理。撤销综合部，一块职能归由总经办，物业、后勤、保卫、环保等成立后勤部或行政事业部(考虑公司扩建可能时)，同时考虑将党政工团对口政府事宜统归行政事业部一事。开展管理人员岗位技能评级，新进管理人员必须有一定起点，严格控制管理人员数量。机构重整后，预计将精简管理人员，应充分考虑其分流或裁员可能性。建立管理培训体系，逐步达成进修型组织。

、生产经营与jit

型难题——没有品种完成率指标考核，库存量大，加班多。

前措施——已成立积压物资处理小组，应尽快调整，下果断措施清理库容。对生产作业规划要增加品种完成率指标考核。晨会不能代替每月的生产经营分析会，坚持每月一次的生产经营分析会，加强月规划对生产经营的指导性，调整规划必须提前三天(一周)下达，重点加强营销职业规划预见性管理。

标措施——开展精益生产培训，推行准时作业，尽可能消除无效劳动和浪费。建立看板，生产现场实现目视管理，逐步取消晨会。成控办重新核定工时定额、材料定额，配合技术中心制定产品定期的标准成本(每年两次)，加强产品报价管理。技术中心工艺口开展工艺瓶颈审查，加强生产技术准备职业。质量部必须监督三包产品索赔难题，做到“活要

人，死要见尸”，真正履行职能，杜绝漏洞。推行效益工资，增加一线生产人员收入。建立关键工序应急预案，包括安全生产(本司曾是民族级安全生产企业)。

、设备与tpm

型难题——大量设备闲置，设备没有预防性维修，设备负荷不均衡。

前措施——开展闲置设备状况盘查。对在用设备完好情形和精度等级普查。增强预防性维修，确保实现无故障生产。建立关键设备配件档案和适量备品备件储备方案并实施。整顿并简化设备配件采购渠道，如按价格量分级控制采购。技术中心与制造部设备处、车间一起尽快制定热处理设备改造方案并实施。

标措施——开展全员生产管理活动。设备处人员工资与生产车间挂钩，调动维修人员积极性。放开思路，采用出让、租赁、合资、合作、联营、调剂等等方式盘活闲置设备，重点由技术中心、设备部门拿出可操作性方案。进步c二八奥尼康齿轮加工设备产能，应加强对此块产品的营销职业力度。解决桥壳五零零吨压力机超负荷运转难题，技术中心与设备处一起拿出技术改造规划。明确设备采购必须由技术中心提技术规格，设备处负责选型询价采购。拿出齿轮加工扩产规划。

、技术开发与项目小组负责制

型难题——被动开发，技术人员不主动下车间一线难题解决，整体素质偏低，攻关项目进展迟缓。

前措施——以现有分工为基础成立由产品、工艺、制造、销售结合的项目开发小组。技术工艺人员工资收入增加与产质量量、销售量、销售额挂钩一块，调动技术人员积极性。规定下车间次数和时刻。攻关项目规定分阶段完成时刻，特别是eq一五三系列盆角齿淬火变形难题。

标措施——开展技术人员在岗培训和选拔杰出人员深造活动。以项目小组职业制开展技术工艺职业，其收入和所得完全和其开发的产品销售量/额挂钩(海尔模式)。变被动开发为主动开发，加强技术信息职业。加强齿轮产品开发力度。设立技术顾问或外聘行业技术专家，或院校挂钩，开展四新研究。成立公司技术管理委员会开展成果革新评价，重奖突出贡献人员。制定每年技术进步规划并实施。

零二二汽车厂职业拓展资料第一零篇

经在xx汽车公司职业了一段时刻了，初来时业务不熟练，手忙脚乱的在公司领导的指点下和各位同事的配合帮助下，已梳理得有条不紊。为明确责任，进步审计效率，六月初刚到审计部我就指定专人在电脑上设立“审计项目登记”台账，要求登记上需审计的事项、提请审计的部门和时刻、审计责任人及审计完成时刻等项目，以便及时掌握和督促审计事项，坚定杜绝因审计而影响效率的事务发生。但在车间用工具采买的难题上，由于车间无“需要用”的工具资料致使申请的工具无法具体化（比方是电动工具还是汽动工具、所要工具的品牌、产地、具体使用用途等），增强了采买部门的难度，加之采买部门在市场上找不到需要采购的工具时也不及时和使用部门沟通，致使申请单在采购部门积压时刻长。审计参与后，每次在工具供应商确定不了是啥工具时，积极和使用部门联系有时甚至让工具供应商直接与使用部门沟通，尽可能地服务好公司各经营部门，努力做到单子只要传递到审计法务部，一两个职业日内争取完成对单子的大额事前审计。

程审计，因现阶段处于工程收尾和决算验收阶段（大部分工程已经过预算审计或固定单价合同约定）。我要求工程审计师对每项工程有合同的结合合同、无合同的按照民族规定结合实际，都要深入现场实际测量，对工程部门或施工方的预算、决算等进行认真细致地审核。

车配套审计，六月初我来后就着手成立了配套审计组，目前有x人组成，都为专业的懂机械会预算的配套审计师。结合公司实际，遵循集团审计近期出台的《原材料和汽车配套件审计》制度，实施“经过式参与”审计模式，

务审计，按审计规则至少应由两人组成，方能实施对经营单位进行审计。目前，审计部仅有一名专职财务审计人员，虽安排了一次对我xx汽车XX年前半年的财务审计，但因人员有限审计效果不是很好。另集团审计已招聘了两名专职财务审计人员，认为应该将财务审计职业统一放到集团审计来搞，比较妥当。可以集中力量增强审计力度，更利于对集团所辖的各经营单位的财务审计职业进行统筹规划和安排。

相信，在集团董事会和集团审计以及各位领导的带领下，审计部必将紧跟集团大进步的步伐，最快地最大程度地履行保驾护航的使命，为公司地高效良性健壮进步贡献一份力。

零二二汽车厂职业拓展资料第一一篇

车销售转正述职报告：xx公司二零XX年销售xx台。其中xx销售xx台。xx销量xx台较去年增长xx（去年私家车销售xx台）。

strong>一、营销职业

进步公司的知名度，树立良好的企业形象，在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时，把更多的客户吸引到展厅来，搜集更多的销售线索。二零XX年本部门举行大致规模车展和试乘试驾活动一七次，刊登报纸硬广告三四篇、软文四篇、报花五六次、电台广播一四零零多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的回访，通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在二零XX年x月正式提升任命xx为xx厅营销经理。职业期间xx每日按时报送营销表格，尽职尽责，为公司的营销职业做出贡献。

strong>二、信息报表职业

表是一项周而复始重复循环的职业，岗位重要，关系公司日后对本公司的审计和xx的验收，为能很好的完成此项职业，二零XX年xx月任命xx为信息报表员，进行对公司的报表职业，在职业期间任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表，每日核对库存情况，对车辆销售职业作出了贡献。

strong>三、档案管理

零XX年为完善档案管理职业，特安排xx为档案管理员，主要职业有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等，职业期间按照公司规定，圆满完成了公司交代的职业任务。

上是对二零XX年各项职业做了简要汽车销售顾问拓展资料。

零二二汽车厂职业拓展资料第一二篇

去冬来，转眼间到了二零xx年底。回顾这一年、回想这一年的人和事，确实是坎坷相伴，有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着，共同见证着公司的壮大，并一步步走向成熟。

是二零xx年三月入职的，刚入职负责公司的门卫及室外接待的职业。凭借着不怕苦累的灵魂，在公司领导的教导带领下，得到了公司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了杰出员工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热诚投入到日常职业中去。七月份应公司需要及重视，被转岗到行政办公室。

为一名行政专员，本职职业就是为大家做好后勤保障职业，服务好大家。但职业的初期，由于业务的不熟悉，出现过很多的纰漏和不足之处。在领导及同事的指引及帮助下，有了很大的进步进步。并且了解到了之前没有涉及到的聪明。这对将来的职业和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

此期间由于个人缘故请过两次长假，导致在职业上不能持续有效的进行，有不稳定的情况和心里。十一月又应公司需要调岗到销售部，成为一名销售顾问。怀着从新开始的心态，在销售部门开始进修汽车的聪明和销售技巧。在主管、同事的帮助下，经过几周的进修，对汽车及销售有了进一步的认识和进步。相信不久的将来我也会是一名出色的销售员。

地二手车行业还未走向正轨。但通过公司将近一年的运营可以看出公司对豫北地区的二手车行业的影响还是举足轻重的，各地的车商来店购车足矣证明。而这些通过成功的交易、熟人的口碑、宣传广告、公司的三大承诺及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公司的影响力。侧面从而进步销量，增加利润。

这个时期恰好又是百姓对汽车需求力增大的时期。新车更新换代周期的缩短，无疑壮大了二手车市场，品牌的竞争、价格的竞争，都是二手车行业的契机。二手车行业的前景是很乐观的。而广大的乡镇农村市场尚未开发，这都是商机。公司的网站开始运营后将进一步增加公司的影响力，相信优适得的品牌会影响到整个国内的二手车行业。

年即将到来，新的一年要对自己的职业提出更高的要求：开门见山说，在业务方面，要放低姿态，多进修、询问，将业务水平进一步进步。

下来要讲，在同事方面，要虚心接受批评，认真听取教育，关心倾听同事，加强了解，加深沟通，减少矛盾，合作双赢。

次，在公司制度上，要极力配合、服从安排、高姿态作为，为公司的壮大贡献出自己的一份力。

份耕耘一分收获，相信在全体员工全力付出之后，公司会取得更大的业绩。

年新气象、新年新业绩、新年新收获，在此祝愿大家新年高兴!

零二二汽车厂职业拓展资料第一三篇

零xx年上半年，随着中国经济步入中速增长的“新常态”，特别是经济结构的调整，传统工程建设、房地产等投资领域出现快速下滑，商用汽车产业遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事会制定的职业思路，围绕市场、创新、效率、成本的进步主题，通过深化管理，夯实基础，以技术创新、管理创新和市场创新等方面的创新为主措，进一步加大在战略、市场、技术研发及产品上的创新手段，生产经营取得稳步进步。

strong>采取的积极应对措施：

是维护好市场，加强与经销商、客户之间的沟通，维护市场关系，强调全员营销觉悟，公司组织领导在四、五月份分批次、分区域的走入市场；抓住七月份搅拌车行业规范更改造成的市场集中需求，积极抢单，保持上半年搅拌车生产的总体稳定；以交货期的前提来抢占市场，针对交货时刻按技术、物资、生产等经过逐一分解，分步考核；加强市场人员管理，按片区划分责任区域，建立有效地激励机制，将收入与订单实行挂钩。

是强化管理，挖潜增效。加强对生产组织的管理与考核力度，深化职业责任制，各职能部门围绕市场排单规划跟班作业，针对当前生产不饱满的状况，有规划的安排集中式生产模式；严格资金、成本管理，建立全员、全方位、全经过的成本控制体系，从严控制非生产性开支，把有限的资金用在加快进步、进步效益上；进步经营活动分析力，加强公司内审，加大监督力度，及时纠正经营偏差；合理使用现有资源，消化库存，按规划采购，及时处理废、旧物资，减少物资积压，降低资金占用。开展水、电、油、气专项整治活动，切实降低生产能耗，单台油耗相比整治活动前下降了三%。

是加强制度建设。建立和完善公司内部各项管理制度，保证各项职业有章可循地顺利开展；加强绩效考核，建立完善公司考核体系，落实考核责任，促进员工职业绩效和各部门管理绩效的进步；完善月度职业考核督办制度，对重点职业予以考核推进；建立领导带队巡查制度，共刊发巡查通报四期，做到及时发现难题，协调处理难题，督办落实难题，通过制度的落实，生产现场及厂区环境有明显改善。

strong>二零xx年经济形势分析及公司进步：

零xx年重卡市场流年不利，总体市场下滑幅度较大。一方面重卡市场受今年整体经济下行压力加大、经济形势不景气，造成很多工程无法投入建设，房地产市场大范围低迷以及基建投资增长乏力等大环境影响影响，市场对重卡的需求量变小，因此重卡车的销售也受到了影响；另一方面受民族宏观经济“结构性减速”，gdp增速持续放缓、消费在国民经济中占比继续下降和国内重卡市场趋于饱和等影响影响，预计重卡需求不旺的局面将持续到二零xx年。

司进步方面：一是强化生产布局调整，为搅拌车和新增车型等高附加值产品的上线与上量提供空间，对现有生产场地合理规划工艺路线，提升牵引车等增量车型的进步空间；二是加强新产品的开发，紧跟市场步伐，做好产品技术储备，着重开发四二m三半挂散装水泥车，现已进入样车试制阶段；对现有车型进行改造升级，紧跟政策，贴近市场，着重完成了八四轻量化底盘和上装轻量化的技术完善职业；服务生产，进步工艺保障水平；协助技改完成工艺布局调整及设备选型调试。

零二二汽车厂职业拓展资料第一四篇

得汽车修理工中级工证书已经六年了，在这几年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，掌握了相关技术要点和相关聪明，并自修了部分汽车高质量工相关教程，使自己的修理技艺日趋娴熟,赢得了大家的好评，为单位车辆以良好性能投到职业中去。

苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。取得中级汽车修理工资质后，我对自己提出了更高的要求，加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关进修，合理处理好职业与进修的关系，节约每一分钟，不断为自己“加油充电”。几年来，我先后自学了《汽车修理工(高质量民族职业资格培训教材)》、《汽车修理工高质量技术培训教材》等技术学说，并把所学的聪明应用到职业实际中，不断进步专业技能。有时，为了弄清楚某故障的来龙去脉，对照技术资料认真研究，刻苦钻研，最终找到了产